สายไฟ
-
Durite - ฟิวส์ Low Profile Mini Blade Type สีเขียว 30 amp Pk10 - 0-371-30
หมายเลขชิ้นส่วน: 0-371-30ไม่รวม ภาษี: ฿521.00 รวม ภาษี: ฿625.10 -
Durite - เซอร์กิตเบรกเกอร์ 12/24 โวลต์ 6 แอมป์ Bg1 - 0-380-06
หมายเลขชิ้นส่วน: 0-380-06ไม่รวม ภาษี: ฿1,172.52 รวม ภาษี: ฿1,407.13 -
Durite - เซอร์กิตเบรกเกอร์ 12/24 โวลต์ 30 แอมป์ Bg1 - 0-380-30
หมายเลขชิ้นส่วน: 0-380-30ไม่รวม ภาษี: ฿1,172.52 รวม ภาษี: ฿1,407.13 -
Durite ฟิวส์ มิดิ สีเขียว 40 แอมป์ bg1 - 0-378-14
หมายเลขชิ้นส่วน: 0-378-14ไม่รวม ภาษี: ฿121.00 รวม ภาษี: ฿145.31 -
Durite ฟิวส์ low profile jcase type 30 amp ตัวเมีย สีชมพู bg1 - 0-379-17
หมายเลขชิ้นส่วน: 0-379-17ไม่รวม ภาษี: ฿257.33 รวม ภาษี: ฿309.11 -
Durite - ฟิวส์ jcase type 40 amp สีเขียว ตัวเมีย bg1 - 0-379-34
หมายเลขชิ้นส่วน: 0-379-34ไม่รวม ภาษี: ฿187.05 รวม ภาษี: ฿224.57 -
Durite ฟิวส์เพื่อน 40 แอมป์ สีเขียว ตัวผู้ bg1 - 0-379-54
หมายเลขชิ้นส่วน: 0-379-54ไม่รวม ภาษี: ฿301.72 รวม ภาษี: ฿361.95 -
Durite - ฟิวส์ pal ชนิด 40 แอมป์ สีเขียว ตัวเมีย bg1 - 0-379-04
หมายเลขชิ้นส่วน: 0-379-04ไม่รวม ภาษี: ฿316.51 รวม ภาษี: ฿379.92 -
Durite - ฟิวส์ pal ชนิด 40 แอมป์ สีเขียว ตัวเมีย bg1 - 0-379-14
หมายเลขชิ้นส่วน: 0-379-14ไม่รวม ภาษี: ฿273.71 รวม ภาษี: ฿328.66 -
Durite - ฟิวส์ pal ชนิด 30 แอมป์ สีเขียว ตัวเมีย bg1 - 0-379-30
หมายเลขชิ้นส่วน: 0-379-30ไม่รวม ภาษี: ฿282.69 รวม ภาษี: ฿339.23 -
Durite - ฟิวส์ pal type 40 amp สีเขียว ตัวผู้ แบบสั้น bg1 - 0-379-64
หมายเลขชิ้นส่วน: 0-379-64ไม่รวม ภาษี: ฿301.72 รวม ภาษี: ฿361.95 -
Durite - ฟิวส์ pal ชนิด 40 แอมป์ เขียว ตัวผู้ ยาว bg1 - 0-379-74
หมายเลขชิ้นส่วน: 0-379-74ไม่รวม ภาษี: ฿277.41 รวม ภาษี: ฿332.89
สายไฟ
สำหรับทุกความต้องการในการเดินสายไฟรถคลาสสิกของคุณ ให้เลือก The Green Spark Plug Company เรามีสายไฟและส่วนประกอบรองรับให้เลือกมากมาย เหมาะสำหรับตลาดวินเทจ
สายไฟ
หากคุณกำลังมองหาที่จะแทนที่ การเดินสายเคเบิล ในรถคลาสสิก รถเก๋า หรือรถโบราณ เราขอแนะนำให้ใช้สายถักที่มีตัวนำทองแดง สายเคเบิลถักผลิตโดยการถักลวดเส้นเล็กๆ เข้าด้วยกันเพื่อทดแทนสายไฟเก่าของคุณได้อย่างแท้จริง เพื่อช่วยให้บรรลุถึงความถูกต้องดังกล่าว ฉนวน PVC สมัยใหม่ที่เราใช้จึงถูกหุ้มด้วยผ้าฝ้ายถักชั้นหนึ่ง แล้วจึงเคลือบแล็คเกอร์ ด้วยวิธีนี้ คุณจะได้รับประโยชน์จากความก้าวหน้าของเทคโนโลยีเคเบิลโดยไม่กระทบต่อความสวยงามของรถคลาสสิกของคุณ
ไม่ว่าจำเป็นต้องใช้สายไฟในรถยนต์ เราก็จัดหาประเภทที่เหมาะสมได้ เรามีทั้งสีและขนาดให้เลือก คุณจึงมั่นใจได้ว่าจะได้แบบที่พอดี แกนสายไฟมีจำหน่ายขนาด 12 เกจ 16 เกจ และ 18 เกจ เพื่อให้มั่นใจว่าเหมาะสำหรับส่วนประกอบของยานพาหนะต่อไปนี้:
- แหล่งจ่ายแบตเตอรี่
- วงจรแอมมิเตอร์
- ไฟหน้า
- การจุดระเบิดด้วยแรงตึงต่ำ
- โคมไฟด้านข้าง
- ไฟท้าย
แหวนยาง
A ปลอกสายไฟ ช่วยปกป้องสายเคเบิลขณะที่ลอดผ่านรู ซึ่งเป็นจุดที่เกิดการสึกหรอได้ง่ายเนื่องจากการเสียดสี นอกจากนี้ยังช่วยยึดสายไฟให้แน่น แหวนยางสำหรับปิดจะแตกต่างออกไปเล็กน้อยเนื่องจากใช้เพื่อปิดรูในแผง ซึ่งโดยทั่วไปจะเป็นโลหะ
ที่ The Green Spark Plug Company เรามีปลอกยาง Durite ที่ทำจากยาง PVC สีดำ มีหลายขนาดเพื่อให้เหมาะกับความหนาของเส้นลวดที่แตกต่างกัน ยางใช้เพื่อช่วยสังเกตการสั่นสะเทือน
ปลอกหุ้ม
จุดประสงค์เบื้องต้นของ ปลอกหุ้มลวด คือการมัดรวมและป้องกันการเดินสายไฟ แต่มีประเภทต่างๆ ให้เลือกตามสถานการณ์เฉพาะ:
-
ท่อที่ซับซ้อน- เมื่อใช้เพื่อมัดสายไฟต่างๆ เข้าด้วยกัน ท่อที่ซับซ้อนจะช่วยปกป้องการสะสมจากการเสียดสี ทนทานต่อน้ำมันเบนซิน น้ำมัน และน้ำ เพื่อเพิ่มการปกป้อง การแยกไนลอนช่วยให้ติดตั้งได้ง่าย โดยมีปลอกหุ้มยืดอยู่เหนือกลุ่มสายไฟ ไม่จำเป็นต้องถอดสิ่งใดออกเพื่อให้พอดีกับท่อ ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพระหว่าง -40°C ถึง 120°C ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานทั่วทั้งยานพาหนะของคุณ
-
ปลอกหดความร้อน- เมื่อถูกความร้อน ท่อพลาสติกนี้จะหดตัวตามขนาดที่กำหนดไว้ ยึดกลุ่มสายไฟให้เข้าที่และป้องกันการเสียดสี มีความทนทานสูงโดยธรรมชาติสามารถทนต่ออุณหภูมิสูงได้ ที่ The Green Spark Plug Company เรามีปลอกหุ้มหดด้วยความร้อนของ Durite ไว้ในสต็อก โดยมีอัตราส่วนการหดตัว 2:1 อุณหภูมิการหดตัวขั้นต่ำ 120°C และอุณหภูมิการทำงานระหว่าง -40°C ถึง 130°C อัตราส่วนการหดตัวที่ 2:1 หมายความว่าจะหดกลับเหลือ 50% ของเส้นผ่านศูนย์กลางเริ่มต้น มีหลายสี ขนาด และความหนา ช่วยให้ระบุได้ง่าย
-
ปลอกหุ้มเกลียว- ปลอกหุ้มเกลียวทำจากโพลีเอทิลีนสามารถปรับได้เมื่อติดตั้งแล้ว ทำให้มีประโยชน์อย่างยิ่งในระหว่างการซ่อมแซม
หากคุณมีคำถามใดๆ เกี่ยวกับสายไฟที่คุณต้องการ ได้รับการติดต่อ กับทีมงานในวันนี้ ด้วยประสบการณ์หลายปีที่อยู่เบื้องหลังเรา มีข้อมูลเพียงเล็กน้อยที่เราไม่รู้เกี่ยวกับการเดินสายไฟในรถยนต์