การจุดระเบิด
-
Laser Tools 1651 ลูกบ๊อกซ์หัวเทียน 21mm 3/8"d 6 point
หมายเลขชิ้นส่วน: 1651ไม่รวม ภาษี: ฿113.08 รวม ภาษี: ฿135.80 -
Laser Tools 1650 ลูกบ๊อกซ์หัวเทียน 16mm 3/8"d 6 point
หมายเลขชิ้นส่วน: 1650ไม่รวม ภาษี: ฿127.87 รวม ภาษี: ฿153.76 -
Laser Tools 2658 ช่องเสียบหัวเทียน 3/8 "Dr 21 มม. ฐานสิบหกเดี่ยวพร้อมข้อต่อสากล
หมายเลขชิ้นส่วน: 2658ไม่รวม ภาษี: ฿360.90 รวม ภาษี: ฿433.29 -
Laser Tools 2657 ช่องเสียบหัวเทียน 3/8" Dr 16mm Single Hex พร้อมข้อต่อสากล
หมายเลขชิ้นส่วน: 2657ไม่รวม ภาษี: ฿311.76 รวม ภาษี: ฿374.11 -
Laser Tools 0060 3/8" dr หัวเทียน - ฐานสิบหกเดี่ยว 21 มม
หมายเลขชิ้นส่วน: 60ไม่รวม ภาษี: ฿204.49 รวม ภาษี: ฿245.71 -
Laser Tools 0059 3/8" dr หัวเทียน - ฐานสิบหกเดี่ยว 16 มม
หมายเลขชิ้นส่วน: 59ไม่รวม ภาษี: ฿164.86 รวม ภาษี: ฿198.15 -
Laser Tools 5647 ลูกบ๊อกซ์หัวเทียนข้อต่อสากลยาว 16 มม. 3/8"d
หมายเลขชิ้นส่วน: 5647ไม่รวม ภาษี: ฿721.26 รวม ภาษี: ฿865.52 -
Laser Tools 4376 บ็อกซ์หัวเทียน 3/8"d 14มม. โครมวาเนเดียม
หมายเลขชิ้นส่วน: 4376ไม่รวม ภาษี: ฿312.28 รวม ภาษี: ฿374.63 -
Laser Tools 6371 ซ็อกเก็ตหัวเทียน 14 มม. 3/8 "D 12pt สำหรับ BMW E90-N43B E60-N43B
หมายเลขชิ้นส่วน: 6371ไม่รวม ภาษี: ฿516.25 รวม ภาษี: ฿619.81 -
Laser Tools 6370 หัวเทียนซ็อกเก็ต 16 มม. 3/8 "D 6 Pt ผนังบางสำหรับรถจักรยานยนต์ BMW
หมายเลขชิ้นส่วน: 6370ไม่รวม ภาษี: ฿122.59 รวม ภาษี: ฿147.42 -
Laser Tools 6070 ช่องเสียบหัวเทียน 12 จุด 14 มม. 3/8 "d ยาว 250 มม.
หมายเลขชิ้นส่วน: 6070ไม่รวม ภาษี: ฿733.95 รวม ภาษี: ฿880.84 -
Laser Tools 6698 ซ็อกเก็ตหัวเทียน 16 มม. 3/8 "D x 215 มม. 12pt สำหรับ Ford Ecoboost 1.6
หมายเลขชิ้นส่วน: 6698ไม่รวม ภาษี: ฿616.64 รวม ภาษี: ฿739.76
ชิ้นส่วนจุดระเบิดรถยนต์
คุณต้องมีประกายไฟนั้นเพื่อจุดส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงที่อยู่ภายในห้องเผาไหม้ อย่างไรก็ตาม เพื่อสร้างมันขึ้นมา ทุกองค์ประกอบของระบบจุดระเบิดจะต้องทำงานอย่างถูกต้อง นั่นคือที่มาของ The Green Spark Plug Company เรามีชิ้นส่วนจุดระเบิดในรถยนต์หลายประเภท รวมถึงคอยล์จุดระเบิด หัวเทียน แขนโรเตอร์ ตัวจ่ายไฟ สวิตช์จุดระเบิด คอนเดนเซอร์ สายไฟ และอุปกรณ์เชื่อมต่ออื่นๆ
ที่ The Green Spark Plug Company เราสต๊อกส่วนผสมของแบรนด์เก่าแก่ ซึ่งช่วยให้เราสามารถรองรับรถยนต์คลาสสิกได้หลากหลายประเภทมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ แบรนด์เหล่านี้ ได้แก่ AC , Beru , Bosch , Champion , Denso , KLG , Lodge , Motorcraft , NGK , Powerlite , Remax และ Unipart ต่างจากซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนระบบจุดระเบิดของรถยนต์รายอื่นที่ให้ความสำคัญกับรถรุ่นร่วมสมัย เรามีสต็อกชิ้นส่วนใหม่และมือสองที่เหมาะสำหรับรถโบราณมากมาย ซึ่งสร้างขึ้นตลอดระยะเวลา 40 ปี
ดังนั้นเมื่อพูดถึงคอยล์จุดระเบิด สายจุดระเบิด และหัวเทียน บริษัท Green Spark Plug มีสิ่งที่คุณต้องการ
คอยล์จุดระเบิดl
เมื่อบิดกุญแจหรือกดปุ่ม สวิตช์สตาร์ทรถจะเปิดขึ้น จากนั้น กลไกต่างๆ จะต้องทำงานได้อย่างสมบูรณ์เพื่อให้เครื่องยนต์ส่งเสียงคำรามได้ สิ่งแรกเกิดขึ้นในคอยล์จุดระเบิด ส่วนจุดระเบิดของรถยนต์นี้ทำหน้าที่เป็นหม้อแปลงไฟฟ้าเป็นหลัก โดยรับไฟ 12 โวลต์จากแบตเตอรี่รถยนต์ผ่านสายไฟ และแปลงไฟดังกล่าวให้เป็นประกายไฟอันทรงพลังที่ระหว่าง 20,000 ถึง 50,000 โวลต์
จริงๆ แล้ว คอยล์จุดระเบิดประกอบด้วยขดลวดสองเส้นที่แตกต่างกันซึ่งเรียกว่าขดลวดปฐมภูมิและขดลวดทุติยภูมิ แบบแรกหนากว่าและลมลงในขณะที่ขดลวดทุติยภูมิบางกว่ามาก เมื่อกระแสไฟฟ้าไหลผ่าน สนามแม่เหล็กอันทรงพลังจะถูกสร้างขึ้น แต่จะเปลี่ยนสิ่งนั้นให้เป็นประกายไฟได้อย่างไร? สนามแม่เหล็กจะต้องยุบลงเพื่อให้แรงดันไฟฟ้าที่ติดอยู่ถูกส่งไปยังที่อื่น ได้แก่ หัวเทียน
หมวกตัวแทนจำหน่าย
เป็นหน้าที่ของผู้จัดจำหน่ายในการเปิดและปิดสนามแม่เหล็กภายในคอยล์จุดระเบิด จากนั้นจึงถ่ายโอนประกายไฟที่เกิดขึ้นไปยังหัวเทียน สิ่งที่ติดอยู่กับผู้จัดจำหน่ายคือเพลาลูกเบี้ยวซึ่งเมื่อหมุน เปิด และปิดจุดสัมผัสต่างๆ สิ่งนี้มีผลทำให้โวลต์หลุดออกจากสนามแม่เหล็ก เมื่อเพลาลูกเบี้ยวหมุน มันจะหมุนแขนโรเตอร์ด้วยความเร็วสูง ความเร็วนี้ได้รับการปรับเทียบอย่างสมบูรณ์แบบเพื่อชนเสาทองแดงที่อยู่ภายในฝาครอบตัวจ่ายซึ่งอยู่ด้านบน เสาทองแดงแต่ละอันเชื่อมต่อกับหัวเทียนแต่ละอัน ซึ่งจำนวนนั้นสอดคล้องกับกระบอกสูบของเครื่องยนต์ กล่าวโดยสรุป เมื่อสนามแม่เหล็กในคอยล์จุดระเบิดก่อตัวขึ้น สนามแม่เหล็กจะค่อยๆ พังทลายลงเป็นระยะโดยที่แรงดันไฟฟ้าหลุดออกไปและถูกถ่ายโอนผ่านโรเตอร์ไปยังหัวเทียน
หัวเทียน/หัวเทียน
เมื่อแรงดันไฟฟ้าสูงจากคอยล์จุดระเบิดและตัวจ่ายไฟเข้าสู่หัวเทียน ก็สามารถข้ามช่องว่างระหว่างปลายปลั๊กและห้องเผาไหม้ได้ ประกายไฟสีน้ำเงินร้อนที่เกิดขึ้นจะจุดส่วนผสมของอากาศ/เชื้อเพลิงที่อยู่ภายใน ทำให้รถวิ่งได้
หัวเผามีฟังก์ชันที่คล้ายกันในเครื่องยนต์ดีเซล แต่แทนที่จะสร้างประกายไฟเพื่อจุดเชื้อเพลิง กลับทำให้อากาศอุ่นขึ้นแทน เป็นเครื่องทำความร้อนขนาดเล็กที่มีประสิทธิภาพและใช้งานเป็นหลักในช่วงฤดูหนาว