จุดระเบิด

รายการที่ 1 ถึง 12 จากทั้งหมด 6607 รายการ

ต่อหน้า

หน้าหนังสือ:
  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5

รายการที่ 1 ถึง 12 จากทั้งหมด 6607 รายการ

ต่อหน้า

หน้าหนังสือ:
  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5

ชิ้นส่วนจุดระเบิดรถยนต์

คุณต้องการประกายไฟนั้นเพื่อจุดส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงที่อยู่ในห้องเผาไหม้ อย่างไรก็ตาม เพื่อที่จะสร้างมัน ทุกองค์ประกอบของระบบจุดระเบิดจำเป็นต้องทำงานอย่างถูกต้อง นั่นคือที่มาของ The Green Spark Plug Company เรานำเสนอชิ้นส่วนการจุดระเบิดรถยนต์ที่หลากหลาย รวมถึงคอยล์จุดระเบิด หัวเทียน แขนโรเตอร์ ตัวจ่ายไฟ สวิตช์จุดระเบิด คอนเดนเซอร์ สายไฟ และอุปกรณ์อื่นๆ

ที่ The Green Spark Plug Company เรามีสินค้าของแบรนด์ประวัติศาสตร์มากมาย ช่วยให้เราจัดหายานยนต์คลาสสิกได้หลากหลายประเภทมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ แบรนด์เหล่านี้ได้แก่ AC , Beru , Bosch , Champion , Denso , KLG , Lodge , Motorcraft , NGK , Powerlite , Remax และ Unipart แตกต่างจากซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนจุดระเบิดรถยนต์รายอื่นที่ให้ความสำคัญกับรถยนต์รุ่นร่วมสมัย เรามีสต็อกชิ้นส่วนใหม่และใช้แล้วมากมายที่เหมาะสำหรับรถยนต์โบราณ ซึ่งสั่งสมมาตลอดระยะเวลา 40 ปี

ดังนั้นเมื่อพูดถึงคอยล์จุดระเบิด สายจุดระเบิด และหัวเทียน บริษัทหัวเทียนสีเขียวมีสิ่งที่คุณต้องการ

คอยล์จุดระเบิดl

เมื่อบิดกุญแจหรือกดปุ่ม สวิตช์สตาร์ทรถจะเปิดขึ้น จากจุดนั้น กลไกต่างๆ จะต้องทำงานอย่างสมบูรณ์เพื่อให้เครื่องยนต์คำรามอย่างมีชีวิตชีวา สิ่งแรกที่เกิดขึ้นในคอยล์จุดระเบิด ส่วนการจุดระเบิดของรถยนต์นี้ทำหน้าที่เป็นหม้อแปลงไฟฟ้า โดยรับไฟ 12 โวลต์จากแบตเตอรี่รถยนต์ผ่านสายไฟ และแปลงให้เป็นไฟแรงสูงระหว่าง 20,000 ถึง 50,000 โวลต์

คอยล์จุดระเบิดนั้นประกอบด้วยคอยล์ที่แตกต่างกันสองขดที่เรียกว่า ขดลวดปฐมภูมิและขดลวดทุติยภูมิ อันแรกจะหนากว่าและม้วนลงด้านล่าง ในขณะที่ขดลวดทุติยภูมิจะบางกว่ามาก เมื่อกระแสไหลผ่านสนามแม่เหล็กอันทรงพลังจะถูกสร้างขึ้น แต่จะทำให้มันกลายเป็นประกายไฟได้อย่างไร? ต้องยุบสนามแม่เหล็กลงเพื่อให้แรงดันไฟฟ้าที่ติดอยู่ถูกนำไปที่อื่นซึ่งก็คือหัวเทียน

หมวกผู้จัดจำหน่าย

ผู้จัดจำหน่ายมีหน้าที่เปิดและปิดสนามแม่เหล็กภายในคอยล์จุดระเบิด จากนั้นจึงส่งประกายไฟที่เกิดขึ้นไปยังหัวเทียน ติดอยู่กับผู้จัดจำหน่ายเองคือเพลาลูกเบี้ยวซึ่งเมื่อหมุนเปิดและปิดจุดสัมผัสหลายจุด สิ่งนี้มีผลทำให้โวลต์สามารถหลบหนีจากสนามแม่เหล็กได้ เมื่อเพลาลูกเบี้ยวหมุน มันจะหมุนแขนโรเตอร์ด้วยความเร็วสูง ความเร็วนี้ได้รับการปรับเทียบอย่างสมบูรณ์แบบเพื่อชนกับเสาทองแดงที่อยู่ภายในฝาครอบผู้จัดจำหน่ายซึ่งอยู่ด้านบน เสาทองแดงแต่ละอันเชื่อมต่อกับหัวเทียนแต่ละอัน ซึ่งจำนวนนั้นตรงกับกระบอกสูบเครื่องยนต์ กล่าวโดยสรุปก็คือ เมื่อสนามแม่เหล็กในคอยล์จุดระเบิดก่อตัวขึ้น มันจะถูกปล่อยให้ยุบเป็นระยะๆ พร้อมกับแรงดันไฟฟ้าที่หนีออกมาและถูกส่งผ่านโรเตอร์ไปยังหัวเทียน

 

หัวเทียน/หัวเทียน

เมื่อไฟฟ้าแรงสูงจากคอยล์จุดระเบิดและตัวจ่ายไฟเข้าสู่หัวเทียน มันสามารถข้ามช่องว่างระหว่างปลายจุดระเบิดของหัวเทียนกับห้องเผาไหม้ได้ ประกายไฟสีน้ำเงินร้อนที่เกิดจากการจุดประกายส่วนผสมของอากาศ/เชื้อเพลิงที่บรรจุอยู่ภายใน ทำให้รถวิ่งได้

 หัวเผาให้การทำงานที่คล้ายกันในเครื่องยนต์ดีเซล แต่แทนที่จะสร้างประกายไฟเพื่อจุดเชื้อเพลิง มันจะทำให้อากาศอุ่นขึ้นแทน เป็นเครื่องทำความร้อนขนาดเล็กที่มีประสิทธิภาพและใช้งานเป็นหลักในฤดูหนาว