คุณไม่มีสินค้าในตะกร้าของคุณ
วาล์วน้ำมันเชื้อเพลิง
-
![วาล์วกระจายพัลส์ป้องกันพัลส์ล่วงหน้าสุญญากาศ (apv001)]()
วาล์วกระจายพัลส์ป้องกันพัลส์ล่วงหน้าสุญญากาศ (apv001)
หมายเลขชิ้นส่วน: APV001ไม่รวม ภาษี: ฿1,166.18 รวม ภาษี: ฿1,399.73 -
![อแดปเตอร์เกจวัดน้ำมันเชื้อเพลิง (18มม.) (wga100b)]()
อแดปเตอร์เกจวัดน้ำมันเชื้อเพลิง (18มม.) (wga100b)
หมายเลขชิ้นส่วน: WGA100Bไม่รวม ภาษี: ฿724.96 รวม ภาษี: ฿870.27 -
![อแดปเตอร์เกจวัดน้ำมัน (25มม.) (wga100c)]()
อแดปเตอร์เกจวัดน้ำมัน (25มม.) (wga100c)
หมายเลขชิ้นส่วน: WGA100Cไม่รวม ภาษี: ฿653.10 รวม ภาษี: ฿783.62สินค้าหมด -
![สปริงวาล์วดัมพ์ Standard (tbva005)]()
สปริงวาล์วดัมพ์ Standard (tbva005)
หมายเลขชิ้นส่วน: TBVA005ไม่รวม ภาษี: ฿329.72 รวม ภาษี: ฿395.77 -
![อะแดปเตอร์มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง (nptf) ไม่มีสหภาพ (fga100d)]()
อะแดปเตอร์มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง (nptf) ไม่มีสหภาพ (fga100d)
หมายเลขชิ้นส่วน: FGA100Dไม่รวม ภาษี: ฿624.57 รวม ภาษี: ฿749.27 -
![อแดปเตอร์เกจวัดน้ำมันพร้อมปลั๊ก 6 มม. (FGA100A)]()
อแดปเตอร์เกจวัดน้ำมันพร้อมปลั๊ก 6 มม. (FGA100A)
หมายเลขชิ้นส่วน: FGA100Aไม่รวม ภาษี: ฿780.44 รวม ภาษี: ฿936.32 -
![อะแดปเตอร์มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง 10 มม. สหภาพ (fga100b)]()
อะแดปเตอร์มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง 10 มม. สหภาพ (fga100b)
หมายเลขชิ้นส่วน: FGA100Bไม่รวม ภาษี: ฿798.41 รวม ภาษี: ฿957.99 -
![อะแดปเตอร์เกจวัดน้ำมันเชื้อเพลิง + 2 x SA02 Jic6 (FGA100C)]()
อะแดปเตอร์เกจวัดน้ำมันเชื้อเพลิง + 2 x SA02 Jic6 (FGA100C)
หมายเลขชิ้นส่วน: FGA100Cไม่รวม ภาษี: ฿935.79 รวม ภาษี: ฿1,122.85 -
![อะแดปเตอร์เกจ + 2x FPA903/A ติดกาว (FGA100E)]()
อะแดปเตอร์เกจ + 2x FPA903/A ติดกาว (FGA100E)
หมายเลขชิ้นส่วน: FGA100Eไม่รวม ภาษี: ฿791.54 รวม ภาษี: ฿950.06 -
![สปริงวาล์วดั๊มสำหรับงานหนัก (tbva004)]()
สปริงวาล์วดั๊มสำหรับงานหนัก (tbva004)
หมายเลขชิ้นส่วน: TBVA004ไม่รวม ภาษี: ฿330.78 รวม ภาษี: ฿396.83 -
![วาล์วทางเดียว (ปั๊มฉีด Bosch ) (bfu202)]()
วาล์วทางเดียว (ปั๊มฉีด Bosch ) (bfu202)
หมายเลขชิ้นส่วน: BFU202ไม่รวม ภาษี: ฿413.74 รวม ภาษี: ฿496.69 -
![เกจวัดแรงดัน 1-7 บาร์ (เติมกลีเซอรีน) (FPG002)]()
เกจวัดแรงดัน 1-7 บาร์ (เติมกลีเซอรีน) (FPG002)
หมายเลขชิ้นส่วน: FPG002ไม่รวม ภาษี: ฿807.92 รวม ภาษี: ฿969.61
วาล์วดั๊มพ์ถูกติดตั้งไว้กับเครื่องยนต์รถเทอร์โบชาร์จ และตั้งอยู่ระหว่างตัวปีกผีเสื้อและทางออกของคอมเพรสเซอร์ เครื่องชาร์จเทอร์โบจะสร้างแรงดันเชิงบวกในขณะที่เร่งความเร็ว และใช้เพื่อจ่ายอากาศอัดปริมาณมากให้กับเครื่องยนต์ เทอร์โบยังคงสร้างแรงดันอากาศในขณะที่เปลี่ยนจากสถานะเร่งไปเป็นสถานะปีกผีเสื้อปิด ในที่สุดแรงดันจะเกินแรงดันสปริงในวาล์วถ่ายโอนข้อมูล และแรงดันส่วนเกินนี้จะถูกปล่อยออกมา ซึ่งจะส่งผลให้ 'ความล่าช้า' ของเทอร์โบลดลงอย่างมาก ซึ่งหมายถึงการเปลี่ยนเกียร์เร็วขึ้น
วาล์วทางเดียวป้องกันไม่ให้น้ำมันเชื้อเพลิงไหลกลับเข้าสู่ถังน้ำมันเชื้อเพลิง
บริษัท Green Spark Plug เป็นธุรกิจครอบครัวที่มีประสบการณ์มากกว่า 40 ปี เรามีผลิตภัณฑ์มากมายสำหรับเครื่องยนต์สมัยใหม่และวินเทจ
คุณสามารถสั่งซื้อจากเว็บไซต์ของเราหรือโทรหาเราเพื่อขอคำแนะนำด้านเทคนิค
วาล์วทางเดียวป้องกันไม่ให้น้ำมันเชื้อเพลิงไหลกลับเข้าสู่ถังน้ำมันเชื้อเพลิง
บริษัท Green Spark Plug เป็นธุรกิจครอบครัวที่มีประสบการณ์มากกว่า 40 ปี เรามีผลิตภัณฑ์มากมายสำหรับเครื่องยนต์สมัยใหม่และวินเทจ
คุณสามารถสั่งซื้อจากเว็บไซต์ของเราหรือโทรหาเราเพื่อขอคำแนะนำด้านเทคนิค
ช้อปโดย
โปรแกรมค้นหาชิ้นส่วน NGK
