-
Weber (เปลี่ยน) dcoe idle jet 40f11 (2274824-40)
ไม่รวม ภาษี: ฿105.75 รวม ภาษี: ฿126.80 -
Weber (เปลี่ยน) dcoe idle jet 40f2 (2274815-40)
ไม่รวม ภาษี: ฿105.75 รวม ภาษี: ฿126.80 -
Weber (เปลี่ยน) dcoe idle jet 40f4 (2274817-40)
ไม่รวม ภาษี: ฿105.75 รวม ภาษี: ฿126.80 -
Weber (เปลี่ยน) dcoe idle jet 40f6 (2274819-40)
ไม่รวม ภาษี: ฿105.75 รวม ภาษี: ฿126.80 -
Weber (เปลี่ยน) dcoe idle jet 40f8 (2274821-40)
ไม่รวม ภาษี: ฿105.75 รวม ภาษี: ฿126.80 -
Weber (เปลี่ยน) dcoe idle jet 40f9 (2274822-40)
ไม่รวม ภาษี: ฿105.75 รวม ภาษี: ฿126.80 -
Weber (เปลี่ยน) dcoe idle jet 45f11 (2274824-45)
ไม่รวม ภาษี: ฿105.75 รวม ภาษี: ฿126.80 -
Weber (เปลี่ยน) dcoe idle jet 45f2 (2274815-45)
ไม่รวม ภาษี: ฿105.75 รวม ภาษี: ฿126.80สินค้าหมด
-
Weber (เปลี่ยน) dcoe idle jet 45f4 (2274817-45)
ไม่รวม ภาษี: ฿105.75 รวม ภาษี: ฿126.80 -
Weber (เปลี่ยน) dcoe idle jet 45f6 (2274819-45)
ไม่รวม ภาษี: ฿105.75 รวม ภาษี: ฿126.80 -
Weber (เปลี่ยน) dcoe idle jet 45f8 (2274821-45)
ไม่รวม ภาษี: ฿105.75 รวม ภาษี: ฿126.80 -
Weber (เปลี่ยน) dcoe idle jet 45f9 (2274822-45)
ไม่รวม ภาษี: ฿105.75 รวม ภาษี: ฿126.80
คาร์บูเรเตอร์ Weber
Weber เป็นเจ้าของโดย Magneti Marelliby ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ Fiat Group การผลิตคาร์บูเรเตอร์ของอิตาลีสิ้นสุดลงในปี 1992 และการผลิตถูกย้ายไปยังกรุงมาดริด ประเทศสเปน
Edoardo Weber (1889-1945) ทำงานให้กับ Fiat ตั้งแต่ปี 1914 หลังสงคราม ความสำเร็จของเขาคือการขายชุดแปลงเพื่อขับรถบรรทุกที่ใช้น้ำมันก๊าดแทนที่จะเป็นน้ำมันเบนซิน และบริษัทของเขาชื่อ Fabbrica Italiana Carburatori Weber เขาผลิตคาร์บูเรเตอร์โดยเป็นส่วนหนึ่งของชุดแปลงและเป็นผู้บุกเบิกการใช้คาร์บูเรเตอร์ถังคู่ 2 ขั้น
ในปี 1952 Fiat ได้เข้าควบคุมบริษัท (หลังจาก Weber เสียชีวิตในปี 1945) และคาร์บูเรเตอร์ของ Weber ได้รับการติดตั้งเพื่อการใช้งานในการแข่งรถและรถยนต์ที่ผลิต standard เช่น Abarth , Alfa Romeo, Aston Martin, BMW , Chrysler, Ferrari , Fiat , Ford , Lamborghini , Lancia , Lotus , Maserati , Morgan , Porsche , Renault , Triumph และ Volkswagen . Fiat ได้รวม Weber และคู่แข่ง Solex เข้าด้วยกันในปี 1986 ให้เป็นบริษัทชื่อ Raggruppamento Controllo Motore (กลุ่มการจัดการเครื่องยนต์)
คาร์บูเรเตอร์ Weber ยังคงถูกนำมาใช้ในการแข่งรถแบบคลาสสิกและประวัติศาสตร์ เนื่องจากรถยนต์สมัยใหม่มักจะใช้ระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงมากกว่าคาร์บูเรเตอร์ คาร์บูเรเตอร์ใช้ไอพ่นเพื่อส่งเชื้อเพลิงขึ้นไปในอากาศเพื่อสร้างหมอกละเอียด
ผลิตภัณฑ์ Weber และบริษัท เดอะ กรีน สปาร์ค ปลั๊ก
เรามีชุดบริการ Weber และหัวฉีดคาร์บูเรเตอร์ Weber
เรามีเครื่องบินเจ็ต Weber หลากหลายรุ่น
- ดีซีแอร์เจ็ท
- dcoe ไอเดิลเจ็ท
- เครื่องบินเจ็ตหลัก dcoe
- เจ็ทปั๊ม dcoe
- dgas, dgav, dcd เครื่องบินไอพ่นหลัก
- ดีแก๊ส, ดีจีวี แอร์เจ็ท
- dgas, dgv ไอพ่นที่ไม่ได้ใช้งาน
- dmtr, dcnf แอร์เจ็ท
- dmtr, dft เครื่องบินไอพ่นหลัก
- idf, เจ็ตที่ไม่ได้ใช้งาน dcnf
เรายังจำหน่ายวาล์วเข็ม Weber อีกด้วย
- วาล์วเข็ม DCOE
- วาล์วเข็มเจาะ DGAS X
- วาล์วเข็ม dmtr