การใช้น้ำมันเครื่องรถยนต์ที่เหมาะสมถือเป็นประเด็นร้อนของผู้ชื่นชอบรถคลาสสิกมาโดยตลอด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในขณะนี้ที่เชื้อเพลิง E10 ถูกส่งไปยังปั๊มน้ำมันทั่วสหราชอาณาจักรแล้ว* ณ วันที่ 1 กันยายน รัฐบาลสนับสนุนให้เราใช้เชื้อเพลิง E10 (แทนเชื้อเพลิง E5) เว้นแต่คุณจะเป็นเจ้าของรถคลาสสิก.
แต่เชื้อเพลิง E5 และ E10 ต่างกันอย่างไร? และเจ้าของรถคลาสสิกจำเป็นต้องรู้อะไรบ้างเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงนี้
*น้ำมันเชื้อเพลิง E10 จะกลายเป็นเกรดน้ำมัน standard ในไอร์แลนด์เหนือในช่วงต้นปี 2022
เชื้อเพลิง E10 คืออะไร และเหตุใดจึงใช้ทดแทนเชื้อเพลิง E5 ได้
การเปลี่ยนจาก E5 เป็น E10 เป็นส่วนหนึ่งของคำมั่นของรัฐบาลที่จะลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ และลดการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ เนื่องจาก E10 ใช้เอทานอลในสัดส่วนที่สูงกว่า (ผลิตจากพืชหมุนเวียน เช่น ธัญพืช ของเสีย ไม้ และหัวบีท) มากกว่า E5 เชื้อเพลิง E5 มากถึง 5% เป็นเอทานอลหมุนเวียน ในขณะเดียวกัน เชื้อเพลิง E10 มากถึง 10% เป็นเอทานอลหมุนเวียน
แต่เชื้อเพลิง e10 ทำให้เครื่องยนต์เสียหายหรือไม่?
แม้ว่ารถเบนซินส่วนใหญ่จะวิ่งด้วยน้ำมัน E10 ได้ดี แต่ปริมาณเอธานอลที่สูงไม่เหมาะกับรถคลาสสิกส่วนใหญ่ รถยนต์รุ่นเก่าหลายคันและแม้แต่รถคลาสสิกสมัยใหม่บางรุ่นที่มีอายุย้อนไปถึงยุคใหม่ ต่างประสบปัญหาในการวิ่งด้วยน้ำมันเบนซินที่มีเอทานอล เนื่องจากเอทานอลสามารถกัดกร่อนส่วนประกอบในระบบเชื้อเพลิงเก่าได้มากกว่า ลองนึกถึงถังเชื้อเพลิงใยแก้วในมอเตอร์ไซค์บางรุ่น และยางในท่อน้ำมันของรถคลาสสิกบางรุ่น
เมื่อคำนึงถึงการมาถึงของเชื้อเพลิง E10 ผู้ที่ชื่นชอบจักรยานยนต์คลาสสิกอาจพิจารณาจักรยานยนต์ที่มีถังเชื้อเพลิงอะลูมิเนียมในอนาคต และหากคุณไม่แน่ใจว่าท่อน้ำมันเชื้อเพลิงของคุณทำจากวัสดุที่ทนต่อเอธานอลหรือไม่ ก็คุ้มค่าที่จะเปลี่ยน
จากความเสี่ยงเหล่านี้ รัฐบาลได้ให้คำมั่นสัญญาว่าเราจะยังคงเป็นเช่นนั้นต่อไป การเข้าถึงเชื้อเพลิง E5 บางครั้ง. มองหาน้ำมันเชื้อเพลิง 'เกรดซุปเปอร์' (ออกเทน 97+) ในปั๊มน้ำมัน
เมื่อใดควรใช้เชื้อเพลิงปลอดเอทานอล
เมื่อเอทานอลผสมกับน้ำ ส่วนผสมนี้อาจอยู่ที่ด้านล่างของห้องลอยและถังน้ำมันเชื้อเพลิงของรถยนต์ ถ้ารถไม่ได้ใช้งานปกติ. น้ำเป็นกรดอ่อน ดังนั้นส่วนผสมจึงสามารถกัดกร่อนและเน่าเปื่อยระบบเชื้อเพลิงของรถคลาสสิกได้ ดังนั้น หากรถของคุณจะไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน หรืออาจอยู่ในช่วงฤดูหนาว ก็อาจเป็นความคิดที่ดีที่จะเติมน้ำมันที่ปราศจากเอทานอล เช่น Esso Synergy Supreme + 99 ซึ่งปราศจากเอทานอลในพื้นที่ส่วนใหญ่ของสหราชอาณาจักร
อย่างไรก็ตาม หากคุณใช้รถคลาสสิกเป็นประจำหรือเดินทางไกล เชื้อเพลิง E5 ควรดูดซับน้ำในระบบ เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาการกัดกร่อน
คุณควรใช้เชื้อเพลิง E5 หรือ E10 หรือไม่?
ในขณะที่เราก้าวไปข้างหน้า ผู้ผลิตผลิตภัณฑ์บางรายอาจจำเป็นต้องปรับสูตรยานยนต์ของตนให้ทำงานกับเชื้อเพลิง E10 จนถึงจุดนี้ การใช้เชื้อเพลิง E5 ต่อไปอาจเป็นความคิดที่ดี นอกจากนี้ ความต้องการเชื้อเพลิง E5 ของเจ้าของรถคลาสสิกอย่างต่อเนื่องน่าจะทำให้ผู้ผลิตผลิตต่อไปได้
เคล็ดลับด่วน: หากเป็นไปได้ ให้เลือกใช้น้ำมันเชื้อเพลิงประเภทใดประเภทหนึ่ง หากคุณประสบปัญหาเกี่ยวกับเครื่องยนต์และคุณใช้น้ำมันเชื้อเพลิงประเภทที่เชื่อถือได้อย่างสม่ำเสมอ คุณจะสามารถแยกแยะได้ว่าน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นสาเหตุของปัญหาหรือไม่
รถของฉันรองรับน้ำมัน e10 ได้หรือไม่?
คุณสามารถใช้เครื่องตรวจสอบรถยนต์ออนไลน์ของรัฐบาลเพื่อดูว่ารถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ของคุณรองรับน้ำมัน E10 หรือไม่ อย่างไรก็ตาม รัฐบาลไม่ได้ให้ข้อมูลเฉพาะเกี่ยวกับความเข้ากันได้ของยานพาหนะสำหรับรถยนต์คลาสสิกซึ่งผู้ผลิตไม่ได้ทำการซื้อขายอีกต่อไป หากระบบตรวจสอบรถยนต์ออนไลน์ไม่แสดงรายการรถคลาสสิกของคุณ คุณควรใช้น้ำมัน E5 ต่อไป
ใช้ของรัฐบาล ตรวจสอบยานพาหนะออนไลน์.
เกี่ยวกับหัวเทียนสีเขียว
The Green Spark Plug Co. เชี่ยวชาญด้านหัวเทียนและอุปกรณ์เสริมสำหรับเครื่องยนต์รุ่นเก๋า เครื่องยนต์วินเทจ และคลาสสิก เราเสนอราคาที่ดีที่สุดโดยไม่กระทบต่อคุณภาพ และจำหน่ายเฉพาะแบรนด์คุณภาพสูงที่เชื่อถือได้ เช่น Bosch , Denso , Champion และ NGK
ซื้อด้วยความมั่นใจโดยใช้แผนการส่งไปรษณีย์ที่คุ้มค่าของเรา และรับการจัดส่งฟรีสำหรับการสั่งซื้อที่มากกว่า ฿5,101.66 เรายังเสนอระบบการแลกเปลี่ยนและการคืนสินค้าที่ง่ายดายสำหรับลูกค้าทุกคน
