หากคุณเป็นเจ้าของรถโบราณหรือรถคลาสสิค คุณคงเป็นผู้ชื่นชอบเครื่องยนต์ คุณน่าจะอยู่ในนั้นมากกว่าแค่ประโยชน์ใช้สอยในการเดินทางของคุณ คุณรักชั้นเรียนและประวัติศาสตร์และประสบการณ์การขับขี่รถยนต์ที่สวยที่สุดคันหนึ่งบนท้องถนน
ด้วยเหตุนี้จึงเป็นความรับผิดชอบของการดูแลรถโบราณและรถคลาสสิก ต้องใช้เวลาทำงานมากเพื่อรักษาสภาพเดิมของรถของคุณ – แต่มันก็คุ้มค่า
ในคู่มือการซ่อมรถโบราณและรถคลาสสิกเล่มนี้ เราจะแสดงวิธีเตรียมตัวสำหรับการซ่อมแซมที่อาจเกิดขึ้นผ่านการบำรุงรักษารถโบราณและรถคลาสสิกที่มีประสิทธิภาพ
เจ็ดเคล็ดลับการดูแลรถโบราณ
- ขี้ผึ้ง: ขัดและเคลือบสีรถของคุณทุก ๆ สองสามเดือนเพื่อเพิ่มการปกป้องสูงสุดจากสิ่งสกปรก เศษซาก และสภาพอากาศที่รุนแรง ซึ่งจะช่วยสร้างชั้นป้องกันการกัดกร่อน ซึ่งเป็นศัตรูตัวฉกาจที่สุดของคุณ หากรถของคุณมีจุดสนิมอยู่แล้ว ให้ทา น้ำมันหล่อลื่น ต่อการกัดกร่อนเพื่อป้องกันการแพร่กระจายของการสลายตัว
- รักษาตารางการทำความสะอาด: หลังจากการเดินทางแต่ละครั้ง ให้ฉีดท่อยางใต้ท้องรถเพื่อกำจัดสิ่งสกปรกที่อาจกัดกร่อนพื้นผิวโลหะที่ไม่มีการป้องกัน
- ผ้าคลุมรถ: ผ้าคลุมรถเป็นสิ่งจำเป็นหากคุณจะเก็บรถโบราณไว้กลางแจ้ง การใช้ผ้าคลุมรถจะช่วยปกป้องรถของคุณจากสิ่งสกปรกและเศษต่างๆ รวมทั้งป้องกันไม่ให้แสงแดดทำให้สีรถซีดจาง
- การบริการอย่างละเอียด: ใช้เวลาในการตรวจสอบการสึกหรอของชิ้นส่วนรถยนต์แต่ละชิ้นโดยให้ความสำคัญกับชิ้นส่วนบริการเป็นพิเศษ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าส่วนประกอบทั้งหมดอยู่ในสภาพใช้งานได้ดีก่อนที่จะนำรถโบราณของคุณออกสู่ท้องถนน
- ยกหรือถอดที่ปัดน้ำฝนของคุณในสภาพอากาศหนาวเย็น: ที่ปัดน้ำฝนมีชื่อเสียงในด้านการรวบรวมความชื้นและความเย็นบนหน้าจอ หากคุณเก็บรถโบราณไว้เป็นเวลานาน ให้ยกที่ปัดน้ำฝนขึ้นในตำแหน่งตั้งตรงหรือถอดออกทั้งหมด
- การตรวจสอบเป็นประจำ: นั่งในรถของคุณทุก ๆ สองสามสัปดาห์แล้วออกแรงกดคลัตช์และเบรกเพื่อปล่อยกลไก ปลดและยึดเบรกมือ หมุนพวงมาลัย และล็อคแต่ละเกียร์ให้เข้าที่ เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ชิ้นส่วนต่างๆ ยึด
- เดินทางบ่อย: หากคุณเก็บรถโบราณไว้ในโรงรถตลอดฤดูหนาว ให้ขับบ่อยๆ ในช่วงฤดูร้อนเพื่อรักษาให้อยู่ในสภาพดี มิฉะนั้น คุณจะเสี่ยงต่อการเกิดการรั่วไหลและกลไกล่มสลาย ตั้งเป้าที่จะขับรถโบราณของคุณอย่างน้อยเดือนละสองครั้งในช่วงครึ่งปีที่อากาศอบอุ่น
อะไหล่รถยนต์โบราณ เครื่องมือ และวัสดุสิ้นเปลืองของรถโบราณทั้ง 9 ชนิดที่ต้องเก็บไว้ในสต๊อก
สิ่งสำคัญคือต้องสร้างชุดบริการอะไหล่รถโบราณเพื่อความอุ่นใจเพื่อให้รถของคุณอยู่ในสภาพที่สมบูรณ์ที่สุด
ไม่ว่าคุณจะบริการรถด้วยตนเองหรือไปส่งที่อู่ซ่อมรถ นี่คือชิ้นส่วนรถโบราณ 9 ประเภทหลักๆ ที่คุณต้องเตรียม
- ชิ้นส่วนจุดระเบิด: ที่สำคัญที่สุดคือต้องแน่ใจว่าคุณมีหัวเทียนชุดใหม่ในกรณีที่ระบบจุดระเบิดขัดข้อง
- เดินสายไฟ: ตั้งแต่สายรัดเคเบิลไปจนถึงส่วนประกอบที่หลอมรวม เตรียมตัวรับมือกับปัญหาทางไฟฟ้าที่อาจเกิดขึ้น
- แบตเตอรี่: ชุดจ่ายไฟ เครื่องมือแบตเตอรี่ และสายพ่วง - คุณต้องการสิ่งเหล่านี้ในสต็อก
- เชื้อเพลิง: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีตัวกรองสำหรับการบริการตนเองของคุณ GSP ยังมีตัวเชื่อมต่อ ตัวแยก ตัวควบคุม และวาล์วอีกด้วย
- แสงสว่าง: ไม่ต้องติดค้างโดยไม่ต้องเปลี่ยนหลอดไฟ คุณไม่มีทางรู้ว่าคุณจะต้องการมันเมื่อใด
- สวิตช์: ตั้งแต่แบตเตอรี่ไปจนถึงไฟเบรก ไปจนถึงประตู ระบบจุดระเบิดและไฟเลี้ยว GSP มีสวิตช์มากมายสำหรับชิ้นส่วนรถโบราณทุกชิ้น
- ไดนาโมและสตาร์ทเตอร์: จำหน่าย GSP อัลเทอร์เนเตอร์ มอเตอร์สตาร์ท ไดนาโม ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้า และรอกสำหรับรถโบราณทุกยี่ห้อและรุ่น
- ของเหลว: ตั้งแต่น้ำมันหล่อลื่นสำหรับการกัดกร่อนไปจนถึงน้ำมันเครื่องสำหรับการขับขี่ทุกวัน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีของเหลวทั้งหมดที่คุณต้องการเพื่อประสบการณ์การขับขี่ที่ราบรื่น
- เครื่องมือ: หากคุณเป็นส่วนหนึ่งในการซ่อมรถ DIY ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีเครื่องมือที่เหมาะสมในการดำเนินการเปลี่ยนชิ้นส่วนรถโบราณให้ได้ standard สูงสุด
หัวเทียนสีเขียวมีอะไหล่ เครื่องมือ และอุปกรณ์เสริมต่างๆ ที่มีชื่อเสียงของ OEM และอะไหล่รถยนต์วินเทจหลังการขายจากผู้ผลิตที่เชื่อถือได้ในราคาต่ำสุด
การบำรุงรักษารถยนต์คลาสสิกในฤดูหนาว
ต่อไปนี้เป็นเทคนิค 10 ประการในการบำรุงรักษารถคลาสสิกอย่างมีประสิทธิภาพในช่วงฤดูหนาว เพื่อให้รถของคุณพร้อมสำหรับฤดูร้อน
- อุณหภูมิที่เหมาะสมที่สุด: เจ้าของรถคลาสสิกหลายคนเก็บรถไว้ในโรงรถตลอดฤดูหนาวเพื่อปกป้องรถจากสภาพแวดล้อมต่างๆ แต่คุณได้พิจารณาอุณหภูมิของโรงรถของคุณแล้วหรือยัง? หลายแห่งแทบไม่อุ่นกว่าอากาศภายนอกเลย ลงทุนในระบบทำความร้อนหรือฉนวนเพื่อรักษาอุณหภูมิโดยรอบรถของคุณให้อยู่ที่ประมาณ 20°C ในช่วงฤดูหนาว
- พื้นที่แห้ง: สิ่งสำคัญคือต้องแน่ใจว่าโรงรถหรือพื้นที่เก็บของของคุณไม่มีความชื้น ความชื้น ความชื้น และเชื้อราจะเร่งให้เกิดการกัดกร่อนอย่างรวดเร็วและส่งเสริมการเจริญเติบโตของเชื้อราภายในห้องโดยสารของคุณ ลงทุนซื้อเครื่องลดความชื้นและเครื่องทำความร้อนเพื่อให้โรงรถของคุณแห้งขณะเก็บรถคลาสสิกของคุณ
- ป้องกันการกัดกร่อน: นำมาใช้ น้ำมันหล่อลื่น กับสนิมที่มีอยู่เพื่อป้องกันการผุกร่อนและรักษาสีรถของคุณ
- การไหลเวียนของอากาศ: เปิดหน้าต่างประมาณ 1 นิ้วขณะเก็บรถเพื่อให้อากาศไหลเวียนและป้องกันกลิ่นไม่พึงประสงค์
- ให้ร่มเงาแก่รถของคุณ: หากโรงรถหรือพื้นที่เก็บของของคุณมีหน้าต่างหรือช่องรับแสง คุณจะต้องลงทุนซื้อผ้าคลุมรถเพื่อปกป้องรถของคุณจากแสงแดดโดยตรง เลือกแบบที่ระบายอากาศได้ดีและมีซับในเพื่อการปกป้องขั้นสูงสุด
- ปล่อยเบรกมือไว้: สายเบรกมือมีแนวโน้มที่จะรัดในรถคลาสสิก ดังนั้นให้ปล่อยเบรกมือแล้วหนุนล้อแทน
- ดูแลยางของคุณ: หากคุณจอดรถเป็นเวลานาน ยางจะบิดเบี้ยวหรือแบนได้ ถอยรถเข้าและออกจากโรงรถทุกๆ สองสามสัปดาห์เพื่อให้ยางของคุณกลับมาเคลื่อนไหวและหลีกเลี่ยงความเสียหาย หากคุณจะอยู่ได้ไม่ถึงหนึ่งเดือนหรือนานกว่านั้น คุณอาจลองถอดล้อออกทั้งหมดแล้วจัดเก็บไว้ในแนวนอนในพื้นที่แห้ง โดยปล่อยรถไว้บนขาตั้งแม่แรง
- เก็บของเหลวไว้ด้านบน: ตรวจสอบ .. ของคุณ น้ำมันเครื่อง อย่างสม่ำเสมอเพื่อให้สมรรถนะของรถวิ่งได้อย่างราบรื่น คุณมีน้ำมันเครื่อง น้ำมันเบรก และสารหล่อเย็นเครื่องยนต์เพียงพอหรือไม่? เติมเงินเพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงที่เครื่องยนต์ของคุณจะค้างในสภาพอากาศหนาวเย็น
- เก็บถังน้ำมันเชื้อเพลิงให้เต็มอยู่เสมอ: หากคุณไม่ได้ขับรถคลาสสิกมาสักระยะ อาจเกิดการควบแน่นในถังน้ำมันเชื้อเพลิง ซึ่งอาจนำไปสู่การสะสมของเชื้อราและความเสียหายเพิ่มเติมได้ หากต้องการลดการควบแน่น ให้เติมน้ำใหม่ เชื้อเพลิง หลังการเดินทางทุกครั้ง (หรือบ่อยที่สุดเท่าที่จะทำได้)
- ถอดแบตเตอรี่ออก: ถ้าคุณไม่ได้ขับรถเป็นเวลาประมาณหนึ่งเดือน ให้ตัดการเชื่อมต่อ แบตเตอรี่ เพื่อให้ระบายออกได้ช้าลง หรือลงทุนในก เครื่องชาร์จแบบหยด เพื่อให้แบตเตอรี่ของคุณเต็มอยู่เสมอ
ซ่อมรถคลาสสิค
สิ่งสำคัญคือต้องมีอะไหล่และเครื่องมือของรถคลาสสิกไว้เผื่อไว้ในกรณีที่คุณจำเป็นต้องซ่อมแซมโดยไม่คาดคิดก่อนที่จะนำรถของคุณออกสู่ท้องถนน
ไม่ว่าคุณจะให้บริการรถด้วยตนเองหรือส่งรถให้ช่างซ่อม นี่คือผลิตภัณฑ์เก้าหมวดหมู่ที่คุณควรสำรวจเพื่อให้แน่ใจว่าคุณมีทุกสิ่งที่คุณต้องการสำหรับการซ่อมรถคลาสสิกอย่างรวดเร็ว
- ชิ้นส่วนจุดระเบิด
- เดินสายไฟ
- แบตเตอรี่
- เชื้อเพลิง
- แสงสว่าง
- สวิตช์
- ไดนาโมและสตาร์ทเตอร์
- ของเหลว
- เครื่องมือ
หัวเทียนสีเขียวเชี่ยวชาญด้านชิ้นส่วน อุปกรณ์เสริม และเครื่องมือรถคลาสสิก หากคุณยังไม่สามารถหาอะไหล่รถคลาสสิกที่คุณต้องการได้ ก็มีโอกาสที่ดีที่คุณจะพบได้ที่นี่ ในฐานะธุรกิจครอบครัวที่นำโดยผู้ชื่นชอบรถคลาสสิก เรารู้ว่าสิ่งที่คุณต้องการสำหรับการดูแลรักษารถคลาสสิกขั้นสูงสุด
เกี่ยวกับหัวเทียนสีเขียว
The Green Spark Plug Co. เชี่ยวชาญด้านหัวเทียนและอุปกรณ์เสริมสำหรับเครื่องยนต์รุ่นเก๋า เครื่องยนต์วินเทจ และคลาสสิก เราเสนอราคาที่ดีที่สุดโดยไม่กระทบต่อคุณภาพ และจำหน่ายเฉพาะแบรนด์คุณภาพสูงที่เชื่อถือได้ เช่น Bosch , Denso , Champion และ NGK
ซื้อด้วยความมั่นใจโดยใช้แผนการส่งไปรษณีย์ที่คุ้มค่าของเรา และรับการจัดส่งฟรีสำหรับการสั่งซื้อที่มากกว่า ฿5,101.66 เรายังเสนอระบบการแลกเปลี่ยนและการคืนสินค้าที่ง่ายดายสำหรับลูกค้าทุกคน
GSP มีความภูมิใจในการเป็นผู้ให้บริการชิ้นส่วนรถยนต์คุณภาพสูงที่เชื่อถือได้สำหรับยานยนต์ เรือ และอุปกรณ์เฉพาะทาง หากคุณต้องการความช่วยเหลือเพิ่มเติม ทีมงานมืออาชีพของเรายินดีให้ความช่วยเหลือ เพียงโทร +44 (0) 1477 532 317
