กลุ่มแบรนด์ใหม่
Dynalite (ผลิตในอังกฤษ)

ไดนาไลท์ประเภท LUCAS

Powerlite Dynalites ได้รับการออกแบบและผลิตด้วยมือโดยช่างไฟฟ้า auto ที่มีประสบการณ์สูงในโรงงานใน West Midlands ของเรา Powerlite Dynalite รุ่นดั้งเดิมเหมาะอย่างยิ่งสำหรับทั้งบนถนนและการแข่งขัน ให้ประโยชน์ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับสมัยใหม่ ในขณะที่ยังคงรูปลักษณ์ดั้งเดิมของไดนาโมไว้ Dynalite ประเภท Lucas ทุกรุ่นจะติดตั้งได้กับยูนิตดั้งเดิมเหมือนกัน โดยไม่จำเป็นต้องติดตั้งชุดอุปกรณ์ วงเล็บ หรือการดัดแปลงอื่น ๆ กับยานพาหนะ

คุณสมบัติที่สำคัญ:

• ลงตัวกับของเดิมเหมือนกัน
• ทรงพลังมากขึ้นถึง 80%
• เบาขึ้นถึง 40%
• แบบจำลองโลกที่เป็นบวก
• รุ่น Tacho Drive และพวงมาลัยพาวเวอร์

 

 

Dynalite ติดตั้ง:
Dynalite ยังคงรักษาช่วงเวลาไว้

และรูปลักษณ์ที่แท้จริงของไดนาโมดั้งเดิม

ผสมผสานกับการใช้งานจริงที่ทันสมัย

ช่วง:

กลุ่มผลิตภัณฑ์ Dynalite ครอบคลุมไดนาโมประเภท Lucas ยอดนิยมส่วนใหญ่ ซึ่งติดตั้งกับรถยนต์อังกฤษส่วนใหญ่ในช่วงปี 50 และ 60 ประเภทที่พบบ่อยที่สุดคือ C39/C40, C42 และ C45 โดยทั่วไปแล้ว C39/C40 จะติดตั้งในรถยนต์ขนาดเล็กและขนาดกลางส่วนใหญ่ ในขณะที่ C42 และ C45 โดยทั่วไปใช้กับรถเก๋งและรถสปอร์ตขนาดใหญ่

* ใช้ยูนิต C40 เพื่อแทนที่ยูนิตประเภท C39

I ต้องการอันไหน:

หน่วย Dynalite มีพื้นฐานมาจากไดนาโมรุ่นดั้งเดิม ดังนั้นเพื่อเลือก Dynalite ที่ถูกต้องซึ่งจำเป็นต้องระบุหน่วยดั้งเดิม การระบุไดนาโมที่มีอยู่ของคุณเป็นเรื่องง่าย โดย Lucas ไดนาโมจะประทับตราประเภทโมเดลไว้ (สนิมและสีอาจต้องกำจัดออกเพื่อระบุประเภท)

แผนภาพ (ด้านล่าง) แสดงข้อความที่พบในไดนาโม C40L

หากไม่สามารถระบุไดนาโมจากการปั๊มได้ ตารางต่อไปนี้สามารถช่วยระบุไดนาโมจากขนาดข้อต่อได้

ข้อต่อ:

ปรัชญาเบื้องหลัง Dynalite คือการสร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับที่มีรูปลักษณ์และการติดตั้งที่เหมือนกับชุดไดนาโมดั้งเดิม โดยไม่ต้องดัดแปลงการติดตั้งหรือการเชื่อมต่อสายไฟที่มีอยู่ของยานพาหนะ
* จำเป็นต้องเปลี่ยนสายไฟบางอย่าง

Dynalite ใช้เพลาเอาท์พุตเดียวกันกับไดนาโมดั้งเดิม ทำให้สามารถใช้พัดลมและรอกของเดิมได้

* Dynalites ต้องใช้พัดลมระบายความร้อน ประเภทต้นฉบับเป็นที่ยอมรับ
* Dynalites ทำงานได้ดีที่สุดโดยใช้อัตราส่วนรอก 2:1 บางครั้งจำเป็นต้องใช้รอกขนาดเล็กกับรถเก๋งขนาดใหญ่ที่มีเครื่องยนต์รอบต่ำ

รอกอัลลอยด์: เรามีให้เลือกมากมาย

ของรอกน้ำหนักเบาและพัดลมที่ได้รับการอัพเกรด

เหมาะสำหรับไดนาไลท์

 

 

หน่วยพิเศษ:

มีพวงมาลัยพาวเวอร์และรุ่นขับเคลื่อน Tacho ซึ่งติดตั้งได้เหมือนกันกับรุ่นดั้งเดิมและสามารถเปลี่ยนได้โดยตรง

สายไฟ:

ต้องเปลี่ยนสายไฟอะไรบ้าง?

Dynalite ซึ่งแตกต่างจากไดนาโมคือการควบคุมตัวเอง ดังนั้นกล่องควบคุมจึงซ้ำซ้อน มีสองวิธีในการเดินสายไฟใหม่ให้กับกล่องควบคุมสำหรับยูนิต Dynalite วิธีแรกคือการเลี่ยงผ่านหรือใช้กล่องควบคุมเป็นจุดเชื่อมต่อโดยเปลี่ยนสายไฟเล็กน้อยสองครั้ง ตัวเลือกที่สองและต้องการคือการติดตั้งกล่องควบคุมจำลอง Powerlite

กล่องควบคุมดัมมี่:

ชุดหุ่นจำลองมีการติดตั้งและต่อสายไว้ล่วงหน้าเพื่อช่วยในการเปลี่ยนแปลงที่จำเป็น โดยมีรูปลักษณ์และการประกอบที่เหมือนกันกับต้นฉบับ กล่องจำลองมีฟิวส์ 40A ช่วยปกป้องระบบไฟฟ้าของคุณ
เราขอแนะนำให้ใช้กล่องควบคุมจำลองตามความเหมาะสม

สายไฟทั้งหมดระหว่างแบตเตอรี่และ Dynalite ควรได้รับการจัดอันดับอย่างน้อย 40Amps (เว้นแต่จะระบุไว้)

โลกที่เป็นบวก:

ต่างจากไดนาโมที่สามารถรีโพลาไรซ์ได้ แต่เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับไม่สามารถทำได้ ดังนั้นหน่วยจึงมีอยู่ในดินบวก หน่วยดินที่เป็นบวกจะมีลักษณะเหมือนกันและเหมาะสมกับหน่วยดินที่เป็นลบ ยกเว้นการเพิ่มรีเลย์ (รวมอยู่ในหน่วยสายดินบวกทั้งหมด)

 

ที่มา: PowerLite